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大赢家827occ二肖中特:油價穩漲不跌,燃氣車會取代燃油車嗎?

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大饅頭卡車之家

南来北往《二肖中特》实力资料 www.syhyv.icu 十年物流人

2019年已經過去快半年了,成品燃油價格居高不下。最常用的0號柴油,也正虎視眈眈的盯著7元/升區間,每次的油價變動讓卡友們心顫。

為什么心顫?因為回頭一想,從小我們就聽說過地球石油,最多再用幾十年就將枯竭。現在幾十年已經過去了,據說國內幾個老牌大油田的儲量也岌岌可危。那長期來看,成品油價格以后豈不是妥妥的上漲?

油價穩漲不跌,燃氣車會取代燃油車嗎?

春江水暖鴨先知。此時,各個卡車廠家當然也敏銳的發現了這一卡友的痛點,推出了各個品類的LNG重卡。

特別是瞄準燃油成本占總成本比例較高的重卡物流領域。即使售價高過燃油重卡好幾萬元,即使曾有過氣價暴漲,甚至無氣可加的歷史陰影,也不影響LNG重卡節節攀升的銷量。

在燃氣重卡的推廣中,常被提及的原因有三個:

1、長期存在的油氣價差;

2、油價長期上漲的預期;

3、石油即將耗盡。

如此一看,燃氣車比燃油車開著省錢,而且未來油價預期還是漲漲漲,甚至沒得用。難道燃氣車大有一統市場,全面淘汰燃油車的趨勢了?

在大饅頭看來,非也。

要說明為什么,就必須提到石油什么時間能用光。

油價穩漲不跌,燃氣車會取代燃油車嗎?

現在全球探明的石油儲量超過13000億桶(這是探明,還不包括未知的),光是這個石油儲備就足夠人類使用好幾十年。

等等?不是幾十年前就說好了要用完嗎?怎么又出來了幾十年?

你應該聽過,“貧窮限制了你的想象”這句話。而一直以來,技術卻也限制了人類的想象。

早在工業革命之時,煤炭就是工業的糧食,人類也開始擔心幾十年后煤炭將會用盡。而事實上呢,不斷有新煤礦被發現,也有很多以前技術不足無法開采的礦區,現在已經具備開采條件。

隨著煤炭越用越多,可用量居然也神奇的越來越多,到現在保守估計已經可以供人類使用200多年。

油價穩漲不跌,燃氣車會取代燃油車嗎?

石油也是如此,如今仍有新的大型油田被陸續發現,再過10年北冰洋冰層融化后,還有幾千億桶石油儲備出來。

當然,有人會想到了,不管怎么發現,總有用完的一天吧?

沒錯!但不會是近期,更不會是現在。

再說了,未來還有頁巖油、可燃冰等等新能源來替代,一段時間內石油總體是足夠使用的。

好!上面說明白暫時不用擔心石油枯竭,應該能理解了,下面再說油價。

未來國際石油價格基本不會高于70美元/桶的區間。

是不是又要驚訝一下?你又不開采,你也不采購,憑什么石油價格你大饅頭說了算?

其實,主要原因在于,原油價格維持在這個區間最符合美國的利益。

這里詳細講講為什么。

一方面,石油價格大漲,對于美國也會產生輸入性通脹,進而導致經濟蕭條。1987年、2008年美國金融?;際潛⒃詮視圖鄞锏揭桓黿錐渦愿叩闃?。

油價穩漲不跌,燃氣車會取代燃油車嗎?

另一方面,全球主要石油供應國的開采成本,沙特等中東國家在10美元以內/桶,美國37美元/桶,委內瑞拉50美元/桶,伊朗20美元/桶,俄羅斯17美元/桶。

中東一票國家都是美國的好兄弟,咱們著重說后三個國家:

委內瑞拉主要是重質油,這種原油開采出來馬上就得要脫除瀝青,雖然石油儲備世界第一,但是實際開采成本很高。

俄羅斯經濟對石油依賴很大,雖然開采成本不高,但是俄羅斯財政對石油收益依賴很高,據測算,油價要高于70美元,俄羅斯財政才會出現盈余。

如此,操縱國際油價大跌,委內瑞拉就扛不住,經濟崩潰,石油生產自然銳減,基本干掉了這個世界石油儲備第一的競爭者。

對伊朗實施嚴厲的制裁,用金融霸權不允許任何國家購買伊朗石油。

油價穩漲不跌,燃氣車會取代燃油車嗎?

俄羅斯財政要石油價格超過70美元一桶才能保持收支平衡,那么:

無論是為了本國經濟,還是打壓對手,美國一定要把石油價格壓制在70美元以下。

最后一方面,對于中國這個國際石油最大的買家,國內石油儲量已經幾近枯竭,能夠看到希望的就是頁巖油。我們的頁巖油儲備號稱世界第三,但是開采難度高,成本估計在50美元/桶以上。

把石油價格控制70美元/桶之內,我們開發頁巖油就無利可圖,甚至會虧損。而能源不能自給,就只能從國際市場采購。

所以國家在大力發展天然氣、氫動力、電能等能源,以擺脫外部能源依賴。

看明白上文所述,你認為石油會不會被用光?價格會不會再上漲?

話題再回到燃油車和燃氣車之爭。必須承認,燃氣車銷量的快速增長依然會繼續,但由快轉慢的拐點會出現在今年7月1日,也就是國六大規模切換之后。

現在有很多傳言說,燃氣車國六升級成本要高于燃油車,而且升級后氣消耗量增加很多。也即是說,7月1日之后在國六區域再買燃氣車,購車成本和使用成本都會增加。

油價穩漲不跌,燃氣車會取代燃油車嗎?

在這種局面下,購車差價增大,而油氣實際使用成本差變小,如果你在西部路線加氣便捷,長期(注意,是長期)使用天然氣可以降低經營成本。

而民營廉價加油站密集的東部,特別是地煉產業發達的山東地區,燃氣車基本會無人問津。最終,燃油車、燃氣車會長期保持一個穩定的保有比例,具體是多少我也說不準,這要看未來油氣價差和國家政策。

說了這么多,大饅頭其實就是要告訴大家,燃氣車現在看確實很好,但還不具備吊打燃油車的水平。買車還是要結合自己的用車情況,結合未來預期,才能做出更科學的選擇。(文/卡車之家特約作者:大饅頭)

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