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:輕卡真不如微卡了嗎? 事實絕非如此!

南来北往《二肖中特》实力资料 www.syhyv.icu 【卡車之家 原創】“藍牌輕卡”、“大噸小標”、“輕卡不輕”。在近幾個月,輕卡無疑是處于風口浪尖之上,對于一批準備置換新車或購置新車的用戶更是“左右為難”。有人說,既然都只能拉一兩噸,還不如買微卡?真是這樣嗎?

買輕卡不如微卡? 真的嗎?

這些或許言之有理,但并非適用于所有的運輸環境。最根本的問題、核心的問題還是在于自己的“用車需求”,今天我們來討論一下到底是“暴力微卡”略勝一籌還是“合規輕卡”技高一等。

輕卡真不如微卡了嗎? 事實絕非如此!

“一招鮮,吃遍天”,顯然這樣的車型已經不適合當下的物流時代。在運輸效率高效化背后,一定反映的是時代的進步與物流裝備的不斷升級?!俺橋渲恰?、“地庫版”、“城配版”等眾多車型的出現更是凸顯一個不爭的事實---最適合的才是最好的。

追求載重量 可考慮小卡、大微卡

輕卡真不如微卡了嗎? 事實絕非如此!

在小型卡車的陣營中,其實我們忽略一種2800mm軸距的車型,行業約定俗成的統稱為小卡車型,比常見的4米2輕卡略小一些,它介于微卡和輕卡之間。其優勢在于自重輕、載貨量大,體型又適合于走街串巷,因此頗受從事城鄉運輸行業的用戶青睞,用途非常廣泛,市場在不斷擴大。

輕卡真不如微卡了嗎? 事實絕非如此!

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如果,平時運輸密度大、體積小、自重較大的貨物,可以選擇帶后雙輪設計的大微卡和小卡車型,可以擁有近2噸左右的載重空間。

追求容積大貨箱 可選標準藍牌輕卡

雖然,在如今的法規之下,大微卡和小卡車型擁有不俗的載重能力,但并不適用于所有的運輸場景。試想一下,如果以快遞、塑料以及家具等等一類輕拋貨物為主要運輸需求,那么大貨箱必然有絕對的優勢,載重量的需求反而弱化了不少。載重量絕對不是衡量一款車好壞的唯一標準。

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另外,更重要的一點,微卡、小卡車型駕駛室的內部寬度基本小于1600mm,只能乘坐兩人。如果沒有記錯,按照GB7258要求,駕駛室內部寬度≥1650mm才能核載3人。毫無疑問,大部分單排小微卡在乘員方面并沒有優勢。

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那么,如果平時運輸貨物較輕、更傾向于追求載貨容積、大貨箱,并且偶爾需要帶2位乘員的卡友,建議選擇標準型輕卡,落地重量在2.5-2.8噸以內。目前,市面上包括慶鈴、江鈴以及現代在內等多款標準型藍牌輕卡都能滿足此類需求。

追求經濟性 可選單燃料CNG、雙燃料車型

2019年是國家經濟轉型非常關鍵的一年,經濟增速放緩成為無形的關卡,降本增效已是行業共識。更直白一點,各行業也都必須開源節流,省錢。

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當然,車越省,掙得越多。從經濟性方面來判斷,汽油微卡或許購置成本比較低,但運營成本比較高,畢竟近7元每升的油價可不便宜。如果你的運輸線路較為固定、且運距不遠,那么可選擇單燃料CNG車型或者雙燃料車型。

輕卡真不如微卡了嗎? 事實絕非如此!

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大伙兒不妨回想一下,這些年無論是汽、柴油或者是LNG,價格波動較大且有不同程度的上漲,但車用CNG燃料的價格始終保持在4元以內。因為,CNG氣價與市政交通、民生工程、民用氣有著密切的聯系,這是政策帶來的紅利。

綠通運輸 輕量化是首選

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綠通運輸,對車輛的可靠性要求更高,同時對車輛的自重要求同樣十分嚴格。在此前,多地高速發布相關管理條例,綠通車一旦超重將不再享受高速通行費減免折扣等相關政策。

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因此,對于以運輸綠通為主的卡友,可選擇小卡車型,一般都能夠擁有2噸上下的載貨空間,且擁有不錯的貨廂尺寸。另外,選擇綠通運輸,建議選擇倉欄貨廂,方便收費站檢查,同時更加便于綠通貨物的通風降溫,避免變質或貨損。

一線城市 電動化趨勢明顯

如果你恰好處于北上廣深等一線城市,那么恭喜你,你可以直接躍升為藍天保衛戰的急先鋒。

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從目前的國情來看,政府對汽車PM2.5排放對環境的污染日趨重視,一線省會城市及發達地區,城區內的限行和環保措施必將不斷地升級。路權限制是城配車型不得不逾越的鴻溝,顯然,新能源車型在路權方面有絕對的優勢,但需要注意的是,純電動車型由于電池組的原因,自重較大,因此僅適合于輕泡貨物的運輸,不適合打游擊戰。

輕卡真不如微卡了嗎? 事實絕非如此!

現階段,除傳統能源外,國內新能源異軍突起、國外新能源技術的虎視眈眈、氫能源受技術瓶頸制約,未來純電動,CNG的生存土壤依然比較肥沃。

在輕卡不輕,空車超載的問題集中曝光之后,藍牌輕卡無疑陷入了尷尬的局面。因此,不少卡友吐槽買輕卡不如微卡的緣由也在情理之中。但是,時代始終在變化,凡事不能單一而定,載重絕對不是輕卡的唯一優勢

在如今的時代里,乘勢而為才是正道。選車,還是結合自身的多方面的需求來定最為穩妥。(文/圖 茍祖勝)

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四川現代 盛圖 城配版 116馬力 4.12單排廂式輕卡(CHM5042XXYGDC33V)

四川現代 盛圖 城配版 116馬力 4.12單排廂式輕卡(CHM5042XXYGDC33V)

江鈴國五4.12米核載:1.495噸
廠商指導價:暫無報價
詢底價
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四川現代 盛圖 城配版 116馬力 4.12單排廂式輕卡(CHM5042XXYGDC33V)
指導價:暫未上市
類   別:載貨車
發動機:江鈴JE493ZLQ5
變速箱:萬里揚5擋
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