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二肖中特期期10o准:微卡也有寬輪距 長安神騏T20L不只是大

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微卡也有寬輪距 長安神騏T20L不只是大

【卡車之家 原創】憑借經濟耐用等特點,長安微卡領域一直有很高的市場占比。為了保持產品優勢,長安也在不斷推陳出新,以神騏T20L為例,軸距、輪距以及貨廂尺寸都進行了一定升級,能裝更多的貨物,同時行駛也更平穩了。

●  外觀改動不大 凸頭設計更安全

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神騏T20L由神騏T20基礎上升級而來,外觀設計和以前并沒有太大變化。凸頭+前輪前置設計,對于緩解碰撞沖擊有不小的幫助。

燈光方面,霧燈是全系標配。近光燈裝有透鏡增加聚光能力,進而提升照明效果,提升夜間行車安全性。

●  微卡也帶"L" 加長軸距更能裝

從名稱上不難看出,長安神騏T20L主打的是加長軸距。常規的4米2輕卡軸距在3300mm,而神騏T20L比輕卡更長,達到了3600mm。這樣的好處是匹配更大貨廂時有更好的穩定性。

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神騏T20L雖然一直以承載性能高著稱,但新車底盤同樣是經過升級的:整體沖壓式的雙層大梁、前后橋多片鋼板彈簧懸架、185R14LT后雙胎,如此設計的承載性能已經超過了許多傳統微卡。

不僅如此,長安神騏T20L還有微卡領域少見的加寬輪距設計,后輪距加寬到了1470mm,整車的穩定性可以得到進一步提升。

●  長軸距寬輪距 神騏T20L更能裝

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得益于加長軸距和加寬輪距的設計,神騏T20L可以在保持安全性的基礎上匹配更大貨廂,帶來更好的盈利能力。

實拍雙排欄板尺寸3010x1650x370mm;如果不考慮載人,其單排廂車最大尺寸3650x1695x1650mm,容積10.2立方,裝載空間可觀,很有市場競爭力。

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貨廂為分體式設計,配置有龍門架,可以避免行駛時貨廂與駕駛室共振,提高行車舒適性,發生碰撞時也能夠更好地?;こ絲桶踩?。

●  東安1.5L汽油機 5擋變速箱

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主打承載性能的底盤搭配大貨廂,自然需要性能較強的動力鏈。所以長安神騏T20L全系搭載了三菱技術的東安1.5L發動機,最大功率111馬力,和五擋手動變速箱配合,可以保證較好的動力性能和燃油經濟性。

●  雙排駕駛室 兼顧載人和舒適性

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中控臺的設計簡潔但不簡單,銀色裝飾為駕駛室增加了不少年輕氣息。配置有電動車窗(主駕車窗一鍵降)、空調、中控鎖等功能,足夠實用。

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雙排駕駛室的前排座椅靠背可以大角度調節,帶來了更好的乘坐體驗;后排座椅配備頭枕,帶來了更好的安全性,中央地板幾乎沒有隆起,乘坐舒適性不會打折。

長安神騏T20L雖然沒有非常新潮的外觀設計,但就底盤、空間和配置的升級而言,它都是非常有競爭力的,依然是一個很值得關注和選擇的微卡選手。(圖/文 李海賢)

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長安輕型車 神騏T20 2018款 1.5L 112馬力 汽油 3.01米雙排欄板微卡(后雙輪)(SC1035SNAF5)
指導價:5.49萬元
類   別:載貨車
發動機:東安DAM15R
變速箱:東安5擋
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